La cheffe du gouvernement, Victoire Dogbé, a effectué vendredi une descente de terrain sur les chantiers des travaux de réhabilitation Route Nationale 2 Lomé-Aného. Objectif de cette activité, constater de visu l’état d’avancement des opérations, et inviter les entreprises à accélérer le train, face aux retards observés dans l’exécution.
Démarrés en 2020, les travaux qui sont exécutés en deux grandes sections doivent être livrés d’ici mars 2022. Ils consistent pour la première, en la mise en 2×2 voies de la RN2 sur la section Avépozo-Togokomé (10 km y compris des aménagements connexes). Les travaux, d’un coût de 13,2 milliards FCFA, sont réalisés par le chinois CRBC, sous contrôle d’un groupement (INROS LACKNER/SCET Tunisie/DECO-IC).
Les travaux de la seconde section, exécutés par le tunisien Soroubat sous la supervision de GAUFF/GTAH, portent quant à eux sur la portion Togokomé-Aného (20 km) pour un coût de 34,3 milliards FCFA.
A ce stade, “les travaux sont actuellement de 20 à 27%”, a déclaré le ministre des travaux publics, Zouréhatou Kassah-Traoré; qui s’est également félicité de la présence sur les chantiers des ingénieurs togolais recrutés pour bénéficier des transferts de compétence.
“Nous faisons en sorte que les travaux s’accélèrent davantage. Le planning a été revisité à cet effet pour que les délais contractuels de mars 2022 soient respectés”, a indiqué la responsable.
Pour rappel, la réhabilitation de la Nationale 2 s’inscrit dans un vaste programme de modernisation routière déployé par le gouvernement dans plusieurs directions à partir de Lomé.
Lire aussi:
Le Togo s’ouvre à la sous-région
